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SKFK45x53x20年初，隨著襄陽(yáng)汽車(chē)軸承集團(tuán)公司與天勝軸承集團(tuán)有限公司《股份轉(zhuǎn)讓合同》的簽訂，意味著這場(chǎng)歷時(shí)二三年，其間一波三折的襄陽(yáng)軸承（000678）產(chǎn)權(quán)重組事件也許終于可以畫(huà)上句號(hào)了，但由此引出的一些話題仍值得業(yè)內(nèi)人士思考。話題一：天勝勝出，能否為襄軸帶來(lái)美好前景？在此次參與襄陽(yáng)軸承股權(quán)之爭(zhēng)的三家企業(yè)中，廣西玉柴集團(tuán)是歷史悠久的老國(guó)企，穩(wěn)居全國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)霸主地位；人本集團(tuán)是軸承行業(yè)知名的民營(yíng)企業(yè)，襄軸的第